沿“一带一路”结构 福田汽车让世界见证中国气力

“为了使我们欧亚列国经济接洽加倍慎密、彼此合作加倍深刻、成长空间加倍辽阔,我们可以用立异的合作模式,配合扶植‘丝绸之路经济带’。”2013年9月7日,在哈萨克斯坦,中国国度主席习近平在这里提出了“丝绸之路经济带”。这一提法与此后的“21世纪海上丝绸之路”一道,配合构成了“一带一路”倡议的焦点概念。三年多曩昔了,哈萨克斯坦首都——年青的城市阿斯塔纳,受益于中国的“一带一路”正快速成长。【阿斯塔纳世博会中国馆授予福田汽车团体“金牌援助商”声誉称号】5月12日,为进一步拓展海外市场,福田汽车团体将援助2017年阿斯塔纳世博会中国馆用车,车型包含图雅诺、欧辉、萨瓦纳等“中国馆独一指定用车”,致力于包管本次世博会时代中国馆引导及嘉宾的顺遂出行。福田汽车是北京最早“走出往”的企业之一,福田汽车在海外市场的表示可圈可点。数据显示,2016年福田汽车海外出口销量近5.8万台,同比增9%,出话柄现逆增加,持续五年位居中国商用车出口第一。【福田汽车团体海外事业本部副总司理程万志接收记者采访】福田汽车团体海外事业本部副总司理程万志对记者表现,福田汽车的海外出口已基础实现了6万辆目的,2017年全年估计出口7万辆整车,将为全球多个国度供给平安绿色的运营保障。“一带一路”出口领军者作为我国最早“走出往”的企业之一,福田汽车早在2004年就成立了海外事业部,策划全球化成长。早在2010年,福田汽车就宣布面向将来的“2020计谋”,所谓“2020计谋”是指福田汽车面向将来的计谋计划,其焦点是“2+3+N”计谋。“2”即以中国商用车运营中间及德国乘用车运营中间为焦点的“2”个运营中间;“3”即在欧盟、日韩、北美等“3”个发财国度和地域取得市场冲破;“N”即实现印度、俄罗斯、巴西、印尼、墨西哥、越南等“N”个重点国度和地域的财产化市场。【中国贸促会商业投资增进部副部长、中国馆馆长舒寰密斯与福田汽车团体副总裁、海外事业本部总司理常瑞师长教师签约】今朝,福田汽车在全球20多个国度设有KD工场,已启动34个KD项目,投产30个KD项目,2020年总产能达27.2万辆。此外,福田汽车已经在全球形成包含俄罗斯、巴西、泰国、印度等国度树立属地化出产基地,澳年夜利亚、印度尼西亚在内的九国发卖公司,经由过程不竭的技巧立异与合作,福田汽车已经初步实现了海外商用车全系列成长。十二五时代,在全球经济增速放缓、市场竞争加剧的情形下,福田汽车经由过程商业向营销模式转型、重点市场冲破、产物构造调剂,取得了海外营业的稳固增加,海外营业销量、收进、利润逐年晋升。【福田汽车团体消息讲话人、福田商用汽车团体副总裁赵景光师长教师致辞】借助政策的春风,在“一带一路”沿线国度,福田汽车已经开辟完成了22个重要年夜客户项目;着重非洲、东南亚地域,笼罩15个国度和地域,发卖已跨越2000辆。同时,也在重点跟进6类行业中29家客户的41个项目,估计发卖也将跨越千辆。福田汽车作为代表中国汽车行业自立品牌和自立立异的中坚气力率先提速国际化。今朝,福田汽车开辟梯次进进了东南亚、西亚北非、中东欧、非洲、中南美等市场,并形成了西亚北非、东南亚、中南美焦点市场,同时实现了韩国、澳年夜利亚、土耳其等次发财市场的进进。【阿斯塔纳世博会中国馆当局代表、中国贸促会副会长王锦珍师长教师讲话】今朝,福田汽车在日本、德国等国度拥有研发分支机构,产物出口俄罗斯、哈萨克斯坦、马来西亚、菲律宾、泰国、印度、沙特阿拉伯、埃及、南非、智利、秘鲁、哥伦比亚等110多个国度和地域。估计到“十三五”末,福田汽车将争夺进进欧盟市场。依照“2020计谋”计划,福田将完玉成球化市场和财产结构,海外销量占总销量25%以上,拥有世界级营业范围和世界级的企业成长才能,成为世界着名汽车品牌并进进世界汽车企业前十强。开启属地化运营成长属地制作,推进产物构造进级,依据本地现实情形改良开辟产物,以更好地知足海外市场需求,恰是福田汽车出口坚持强劲的“机密兵器”。在泰国,福田汽车于2015年注册成立了福田泰国汽车制作有限公司, 2年时光完成了属地制作、发卖等涵盖汽车财产全价值链营业要素的结构。同时在2016年12月6日,泰国制作首台FOTON TUNLAND皮卡正式下线并投产。福田汽车已周全开启属地化运营新篇章,对于辐射东南亚市场,以及推动全球化计谋具有主要意义。【与会嘉宾合影留念】在程万志看来,将车辆产物卖到海外市场并不难,海外出口最年夜的艰苦在于模式的转变。产物不仅要卖出往,售后办事还要跟得上。在巴基斯坦,福田汽车于2016年6月完成了中国开国以来最年夜援外车辆项目——承担中国当局支援巴基斯坦425台皮卡警车供货义务,为了知足巴基斯坦国度差人局用车需求,福田汽车不仅增强产物出产治理,更转成派驻办事技师前去巴基斯坦开展为期2个月的上门巡回办事,保护品牌信用。在印度,颠末几年的精心预备,福田汽车印度项目取得本质性进展。2015年12月,福田汽车印度公司已向马邦产业开辟公司提交了工场计划计划及图纸。在马邦产业开辟公司同意后,当即开端进行工场施工扶植。新工场估计2018年头正式投产,这将是中国汽车行业在印度的第一家工场,也是中国汽车行业“走出往”的标记性事务。非洲作为我国“一带一路”成长计谋的主要成长区域之一,为中非合作成长带来了前所未有的新机会。为深化落实“一带一路”成长计谋,北京市经信委搭建西亚北非国际产能对接平台助力企业整合应用全球资本,福田汽车团体充足借助平台追求具体合作项目推动国际化成长,阿尔及利亚项目就是前期工作的主要结果之一。据悉,2003年福田汽车团体就已正式进进阿尔及利亚市场,发卖事迹逐年攀升,成绩明显。今朝,福田汽车团体在阿尔及利亚营业范畴涵盖卡车、客车、工程机械等商用车全系列产物,市场保有量到达4万台,商用车市场占领率18%,位居商用车市场品牌第三位。现有渠道KIV共有发卖收集42家,办事收集85家,已笼罩阿尔及利亚全境。依据计划,福田汽车团体本年将以SKD模式进进阿尔及利亚,起首实现产物试装,2018年起实现卡车类产物实销,后续将属地化率慢慢晋升至40%。估计将来五年内,各车型销量总计到达2万台,十年到达年销4.5万台。

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